Die US-Kinocharts vom 21.05.2023: Die "Fast & Furious"-Talfahrt geht weiter!

Hallo und herzlich Willkommen zu den US-Kinocharts. Wir werfen wieder gemeinsam mit euch einen Blick auf die Zahlen vom Wochenende und sind genauso gespannt, wie Fast & Furious 10 an den Kinokassen abgeschnitten hat. Dabei hat wohl jeder an dieser Stelle damit gerechnet, dass der Film es ohne große Schwierigkeiten an die Spitze der Charts schaffen würde. Immerhin zählt die Reihe noch immer zu einer der beliebtesten Kinoserien und mangels weiterer Konkurrenz, dürfte es hier keine Schwierigkeiten geben. Entsprechend verdrücken sich die Guardians of the Galaxy Vol. 3 auch vorsichtshalber auf den zweiten Platz, können aber wie in der Woche zuvor sich deutlich besser halten, als andere Marvel-Filme zuletzt. Die positiven Kritiken und die Resonanz bei den Zuschauern wirken sich hier entsprechend aus.

Doch zurück zu der Raser-Reihe. Zwar gibt es hier keine Superhelden, aber Vin Diesel und seine Jungs sind davon auch nicht so weit entfernt. So bemisst sich der Erfolg hier auch nicht nur daran, ob der Film die Nummer 1 wird. Die Sache ist bei Fast & Furious 10 etwas komplizierter, denn auf Rückenwind von Kritiken kann er nicht hoffen, die waren teils vernichtend und auch neue Zuschauergruppen spricht er nicht an. Was dem Film bleibt ist die Historie der Reihe und die aufgebaute Fanbasis. Doch die ist zuletzt deutlich geschrumpft. Um das Ergebnis dieses Wochenendes besser zu verstehen, muss man etwas in der Zeit zurückgehen. Waren die ersten drei Teile von The Fast and the Furious mittelmäßige Actionfilme, die vor allem durch das günstige Budget erfolgreich wurden, war eigentlich das Thema auch gegessen. Doch dann wagte Justin Lin 2009 mit Fast & Furious - Neues Modell. Originalteile. (selten dummer Name) eine Art Soft-Reboot mit Neuausrichtung. Dies mündete in Fast & Furious Five, dem wohl besten und anspruchsvollsten Teil der Reihe und einer ungewöhnlichen Entwicklung. Bauen Filmreihen üblicherweise ab und übersättigen das Publikum, wollten die Zuschauer hier immer mehr. Bis 2015 und Fast & Furious 7 - Zeit für Vergeltung kannte die Reihe nur höher, weiter, schneller und und den USA gab es mit jedem Teil mehr Einnahme und bessere Startwochenenden.

Natürlich profitierte Fast & Furious 7 - Zeit für Vergeltung und sein 147 Mio. $ Start in den USA massiv vom Tod von Paul Walker. Doch der Erfolg der Reihe war offensichtlich und aus den 38 Mio. $ Budget 2001 wurden inzwischen fast 200 Mio. $ pro Film. Doch mit dem Tod Walkers war auch der Zenit der Reihe erreicht worden. Fast & Furious 8 wurde mit 1,2 Mrd. $ zwar weltweit ein Erfolg, spielte zum Start in den USA aber "nur" noch 98 Mio. $ ein. Das mehr als dümmliche Fast & Furious 9 brachte als Weltraummärchen dann zum Start nur auf 70 Mio. $. Hier spielte natürlich Corona eine große Rolle, denn das Kino kam 2021 gerade aus dem Winterschlaf und der Film war so etwas wie der Weckruf: Es kommen wieder bessere Zeiten. 2021 war man überhaupt wieder froh nennenswerte Einnahmen zu generieren.

Doch inzwischen schreiben wir 2023, die Welt hat sich weitergedreht und Kinostarts mit 150-200 Mio. $ kommen auch wieder vor. Filme schaffen es weltweit wieder deutlich über die Milliarde und auch wenn wir die Zeit vor der Pandemie noch nicht erreicht haben, alles ist normaler geworden. Entsprechend muss man nun auch das Ergebnis von Fast & Furious 10 werten. Für den ersten Platz reicht es, schlechter aber als der Vorgänger gestartet, und Kritiker noch Zuschauer (Rotten hui, IMDb pfui) begeistert.

Universal sollte es sich genau überlegen, ob man wirklich noch zwei Filme drehen will. Mit 340 Mio. $ Budget schießt die neueste Episode den Vogel ab und sieht bei weitem nicht danach aus. Die Fortsetzungen werden da nicht billiger und die Zuschauer nicht mehr. Aber es gibt noch den internationalen Markt, auch da spielte zuvor oft die Musik.

Was denkt ihr?